Steuerung „ISOBUS“ - Speicherung von 20 Druckprofilen. - AUX-N Funktionalität. Der Bildschirm braucht nicht geöffnet sein. Die Umschaltung erfolgt bequem vom Joystick. - Permanente Drucküberwachung während der ganzen Fahrt - Der Ackerdruck und Straßendruck ist für jede Achse beim Schlepper einzeln einstellbar. - Volle Integration im Schlepperterminal. - Eine Steuerung für alle Aufgaben. - Das Regelverhalten bei unterschiedlichen Reifen wird automatisch errechnet, es ist keine weitere Einstellung notwendig. - Sind Reifendrücke über oder unterschritten wird dieses automatisch erkannt und es erfolgt ein optisches Signal. - Jede Achse kann einzeln aus bzw. eingeschaltet werden.

Bestnoten beim Profi Reifendruckregelanlagen Vergleich mit 8 Herstellern (03/2022) „Beste Verarbeitung“ „Beste Regelgenauigkeit“ „schnellste Ablassgeschwindigkeit“ „hohe Befüllgeschwindigkeit“

Ihre Vorteile mit unseren Reifendruckregelanlagen

- Vollautomatische präzise Reifendruckregelung während der Fahrt, es ist kein absteigen notwendig. - Warnsignale bei Über und Unterschreitung des Luftdruckes. - Jede Achse kann einzeln aus bzw. eingeschaltet werden. - Speziell entwickelte patentierte Drehübertrager sorgen für ein zuverlässigen Betrieb. - Edelstahl Rohrleitungen sorgen für lange Lebensdauer und optischen Glanz. - Für jedes Fabrikat geeignet. - Auch als Bausatz erhältlich. - Steuerung über ein separates Terminal oder als ISOBUS Variante im Schlepperterminal integriert. - Kompressoren bis 5500l/min Ansaugleistung verbaut in einem hochwertigen Edelstahlgehäuse sorgen für schnelles Befüllen.

Automatische Reifendruckregelanlage

Steuerung „easyfill“ - Eine Steuerung für alle Aufgaben. - Der Ackerdruck und Straßendruck ist für jede Achse einzeln über 6 Drucktaster einstellbar. - Bei Wechsel von Straße auf Acker ist nur ein Schalter zu betätigen und die Regelung des voreingestellten Druckes beginnt. - Das Regelverhalten bei unterschiedlichen Reifen wird automatisch errechnet, es ist keine weitere Einstellung notwendig. - Sind Reifendrücke über oder unterschritten wird dieses automatisch erkannt und es erfolgt ein akustisches und optisches Signal. - Jede Achse kann einzeln aus bzw. eingeschaltet werden. - Durch die geringen Abmessung der Bedieneinheit wird nicht unnötig viel Platz in der Kabine verbaut.

Zugmaschine - Steuerung über „easyfill“ oder „ISOBUS“ - Die Steuerventile und Sensoren befinden sich wahlweise eingehaust in einem geschützen V2A Schrank oder am Heck des Fahrzeuges. - Speziell entwickelte Drehübertrager sorgen für ein zuverlässigen Betrieb, auch in rauer Umgebung. - Unsere Edelstahl Rohrleitungen sind speziell für jedes Modell angefertigt nur so kann die die optimale Stabilität gewährleistet sein. - Standardmäßig wird der Schlepper über den eigenen Bremsenkompressor befüllt. - Die Edelstahlverarbeitung sorgt für eine lange Lebensdauer und optischen Glanz des Fahrzeuges. - Für jedes Fabrikat geeignet.

Anhängefahrzeug - Steuerung über „easyfill“ oder „ISOBUS“ - Speziell entwickelte Drehübertrager sorgen für ein zuverlässigen Betrieb, auch in rauer Umgebung - Luftzuführung durch die vorhandene Achsbohrung oder über den Kotflügeln. - Für jedes Fabrikat geeignet.

Zusatzkompressor „speedfill 5500“ - Steuerung über „easyfill“ oder „ISOBUS“ - Schraubenkompressor mit bis zu 5500l/min Ansaugleistung. - Verbaut in einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. - Ansteuerung über das Load Sensing System oder über das Steuergerät. - automatische Zuschaltung bei Befüllvorgängen. - Montage am Anhängefahrzeug.

Zusatzkompressor „speedfill 5500 front“ - Steuerung über „easyfill“ oder „ISOBUS“ - Schraubenkompressor mit bis zu 5500l/min Ansaugleistung. - Verbaut in einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. - Ansteuerung über das Load Sensing System oder über das Steuergerät. - Für jedes Fabrikat geeignet. - Dreipunktaufnahme - LED Beleuchtungsanlage. - Gewicht: 450kg. - zusätzlicher Balast von 190kg optional.